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酷热暑日，空调成为东谈主们避暑降温的广泛用具。阐发海外动力署公布的数据，到2050年，全球建筑物中的空调数目将从2018年的16亿台增长到56亿台。为探索更绿色高效的供冷模式，阿联酋、新加坡和德国正鼓动区域聚积供冷系统发展，将其四肢兑现绿色供冷、减少碳排放的广泛阶梯T先生系，以更好应付疯狂变化、兑现动力转型。

阿联酋——

时期篡改助推区域制冷发展

近来，阿联酋迪拜的最高气温已杰出40摄氏度。走进迪拜购物中心，凉爽惬意的凉气扑面而来。通过专用管谈，滚滚连续的冷水从制冷站流淌至建筑中，供制冷所需。

由于阿联酋平均气温高，供冷需求较大，区域聚积供冷成为市集和写字楼等公用方法的主要供冷技能。区域聚积供冷是指在一定区域内设置聚积的制冷站制备冷源，替代各巨匠建筑自建的散布制冷系统，然后通过输配管网将低温水运送进换冷站，经过冷交换后将7至9摄氏度的低温水运送到各用户的终局风盘系统。据阿布扎比动力部动力战术部门负责东谈主卡洛斯先容，与传统制冷系统比较，区域聚积供冷耗电量更低，在从简动力、镌汰资本等方面具有一定上风。

连年来，阿联酋放荡发展区域聚积供冷。阿联酋通信社报谈说，建筑物制冷占阿联酋电力浮滥的70%，区域供冷不错有用提高供冷的动力效劳，权臣减少动力浮滥。迪拜政府将发展区域供冷四肢减少水资源和动力浮滥的一大举措，建议到2030年，40%的制冷通过区域聚积供冷处治。阿联酋区域制冷企业也兑现快速发展。2023年，阿联酋中央制冷系统公司为迪拜杰出1500栋建筑提供区域供冷就业，管谈麇集总长度约400千米；阿联酋国度中央制冷公司区域供冷装机量新增3.1万冷吨，装机总量杰出130万冷吨。

哄骗东谈主工智能时期照看制冷开辟、改革泵送开辟等普及制冷效劳……除了加速制冷厂等基础方法开辟T先生系，阿联酋还通逾期期优化篡改等神情鼓动区域制冷发展。2023年底，海湾地区首个哄骗地热能的区域冷却步地发扬运营。该步地由阿布扎比国度石油公司和阿联酋国度中央制冷公司息争开发，通过两个地热井提真金不怕火地下自然滚水，再哄骗经受式冷却安装产生区域聚积供冷所需的低温水。“建筑物制冷是海湾地区动力浮滥最大的步地之一，咱们期待能与息争伙伴一都，探索更多神情，兑现绿色发展。”阿布扎比国度石油公司低碳处治决策和海外发展负责东谈主卡比示意。

海外区域动力协会总裁兼首席扩充官罗布示意，区域制冷是阿联酋提高动力效劳和减少碳排放的广泛支援之一，亦然应付全球疯狂变化挑战的理智之举。阿联酋中央制冷系统公司首席扩充官艾哈迈德示意：“咱们将不时提高区域制冷系统和配送麇集的效劳，为保护阿联酋及全球的资源、环境和疯狂作出孝敬。”

新加坡——

商用和组屋区域加大扩张力度

在新加坡滨海湾金沙市集的地下，有一座管谈纵横交叉、24小时贬抑运转的大型制冷厂。制冷厂深化地下20多米，面积约1万平素米，每天运送出温度约4.5摄氏度的冷却水。这座地下制冷厂是滨海湾区域供冷系统麇集的一部分。该区域供冷系统由新加坡动力集团联想、建造并运营，哄骗一台台大型制冷机，将水冷却后，再通过管谈运送给滨海湾区域各个联网的大楼。大楼业主可阐发需求哄骗管谈里的冷却水镌汰室内温度。在制冷经由中产生的热量可用来产生滚水，供应给栈房和餐厅。

为兑现绿色供冷，连年来新加坡放荡扩展开辟区域供冷系统。以滨海湾区域供冷系统为例，它为滨海湾区域20多个建筑方法供冷，匡助该地区从简了40%的动力浮滥。此外，滨海湾地下聚积供冷系统还为当地量入为用了多半机房面积，开释约1.6万平素米的空间。据悉，滨海湾区域供冷网将进一步发展扩大，到2027年将涵盖32个步地，每年可减少2.5万吨碳排放量，终点于马路上减少2.27万辆汽车。

除了商用，新加坡登加新镇的组屋区也将尝试大鸿沟使用区域制冷系统。区域制冷系统将安装在组屋楼顶，通过闭环的管谈，将冷却水运送到各个室内凉气机，达到降温放胆。每一组制冷机可为8—10座组屋供冷，并与多组制冷机联网，造成区域供冷系统。据悉，若通盘居民使用区域制冷系统，每年量入为用的动力不错为约4500户四房式组屋供电。与传统分局势凉气系统比较，用中央制冷系统平均不错量入为用30%的动力，加上每年的维修等资本，居民可省下两成用度。

新加坡动力集团可执续动力决策董事总司理哈沙说，制冷可占建筑多达60%的用电量，在量入为用资本、可靠性和动力效劳等方面，区域供冷系统不错成为更合理的决策之一。此外，新加坡政府还取舍增多绿化面积等神情来降温，推出“打造翠绿都市和空中绿意”筹办，饱读吹建筑开发商将高楼绿地或楼顶花坛纳入联想蓝图，并提供相应补贴。在各式循序作用下，新加坡的高楼绿大地积10年来增多杰出一倍。

德国——

鼓动制冷和制热时期相都集

连年来，德国加速探索发展生态型区域供冷模式。以慕尼黑为例，该市正在建造大型区域供冷中心，筹办充分哄骗地下水、河流等当然冷水，或哄骗地热等动力来制冷。这一区域供冷方法通过一条长达6千米的管谈联贯到市中心。瞻望2029年建成后，该中心的供冷智商将达到36兆瓦。慕尼黑城市巨匠劳动公司但愿2030年不错将制冷智商普及到至少130兆瓦。据先容T先生系，与单独的空调供冷比较，区域供冷不错减少50%—70%的耗电量。

与此同期，制冷和制热时期不错相都集，提高动力效劳。在2022岁首始运营的慕尼黑新电动巴士车库中，区域供冷方法的地下水被用于冷却充电安装和就业器机房，在这个经由中产生的废热则被进一步哄骗。一方面，废热使得车库收支口在风凉季节不会结冰；另一方面，通过区域供冷麇集的回水管谈，废热还可为隔壁的114套公寓供暖。回流的滚水降温后再次回到蓄水层，初始新一轮的轮回哄骗。

德国联邦环境、当然保护、核安全和消费者保护部敷陈指出，低效的建筑和冷却照看将导致动力浮滥和温室气体排放不息增多，如不取舍侵扰循序，建筑物的温室气体排放量瞻望将在异日30年增多两倍。为鼓动绿色制冷可执续发展，德国政府积极鼓动跨领域息争。比如在黑森州巴特瑙海姆市，当地公用劳动公司、动力公司和纽伦堡工业大学、德累斯顿工业大学等洽商机构共同参与开辟了一项区域供冷步地。

据先容，巴特瑙海姆市政工程公司通过在地下1.5米处铺设地热麇集器，麇集全年保执在10摄氏度傍边的地热。智能中心实时麇集地下传感器、地下水测量点和温度传感器等方面数据，热泵麇集再阐发数据分析应时为用户供暖或供冷。该系统通过对地热的高效麇集和篡改使用，为南部约400个家庭的1200名居民在夏令提供绿色供冷、冬季提供绿色供暖。参与该项打算学者沃尔克·斯托金格指出，这是一个哄骗近地表地热能进行篡改供仁和制冷供应的旗舰步地，值得扩张。