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在刻下的新动力商场中在线av 动漫，车企之间的角逐已不再局限于单纯的车辆性能与续航才调的比拼，“东说念主-车-家”生态正渐渐成为繁密车企竞相打造的中枢竞争力。

在这一赛说念中，领克的车机生态已得手迈入行业第一梯队，并与华为和小米并列，成为行业的领军者，况且“华小领”的商场形势也初步知道。

从客不雅角度来说，FlymeAuto并不是一个庞杂的车机系统，而是一个智能且丰富多元的信回绝互平台，得手地架起了车机与手机之间无缝延续的桥梁。

手脚首款搭载FlymeAuto系统的车型，领克08EM-P凭借着流通无比的操作体验、别具一格的小窗方式以及出色的手车互联等功能，赶快赢得了商场的庸碌认同。在短短四个月的时辰里，其销量得手突破4万辆，这一不凡得益无疑是对FlymeAuto广阔实力的最好印证。

领克07EM-P的发布之后，则进一步彰显了FlymeAuto的显耀上风，在上市不及一个月的时辰里，它便赶快夺得细分商场的销售冠军，况且仅用31天就完成了万台量产车的下线。这一系列令东说念主驻防标“豪举”背后，相似有着FlymeAuto深度互联、高效方便特质的强力救助，得手地冲破了手机与车机之间的鸿沟，真实齐全了“车机如手机”般的极致丝滑体验。

除了与魅族共同研发的FlymeAuto除外，领克自主研发的LynkOS N智能座舱系统相似有着可圈可点的推崇。

基于高通骁龙8155芯片尽心打造而成，LynkOSN领有如同平板电脑般直不雅的界面、流通的操作感受以及丰富种种的智能场景期骗，赢得了用户的庸碌称许。它适配于领克旗下多款搭载8155车机芯片的车型，包括2023款领克01、03、05以及2021款至2024款领克09等，为用户提供了踏实可靠的智能座舱搞定决策。

比较之下，尽管FlymeAuto在车机体验方面的上风更为凸起，但很多功能在搭载8155车机芯片的领克车型中却无法得以期骗。再加上领克旗下的每一款车型皆有着本身独到的建树，这种相反化的存在，也就意味着车机系统无法浅易地从一款车型平直复制到另一款车型上。基于此，领克草创了车机生态竞争的全新方式——FlymeAuto与LynkOS N双系统并行。

这种双系统并行的方式所带来的公正在于，当FlymeAuto和LynkOSN两套系统中的其中一套得到突破性进展时，这些效能不详赶快被另一套系统所接管模仿，从而齐全本领的分享与迭代。这种里面竞争与合营并存的“跑马机制”，有劲地激动着领克在车机智能生态限制捏续束缚地进行优化与升级。

举例，LynkOS N在第三季度迎来的大版块优化升级，标配FlymeLink功能，同期在基本功能使用体验上也将与FlymeAuto系统达到统一水准，这也将进一步晋升搭载该系统的家具的商场竞争力。

在领克的理念当中在线av 动漫，智能座舱的曩昔毫不单是是本领的浅易堆砌和功能的换取，而是用户体验的全面晋升以及个性化需求的深度满足。这恰是领克选拔采用FlymeAuto与LynkOSN两套车机系统决策的根柢原因场所，不管从哪个角度来看，领克车机生态走在行业前线果决是一个碎裂置疑的事实。